郵 史 日 乗

田沢1銭5厘貼りの兵庫県宛て絵はがきを青島守備軍の普通郵便局、いわゆる山東局の済南で大正7（1918）年11月30日に引き受けています（左図）。ごく最近の大手オークションでの入手品です。

済南局の日付印をよく見ると、D欄がブランク（図2）です。押印の加減で櫛歯が出ないのではなく、文字通りの空白となっています。元もとD欄にあった「野戦」の2文字を人為的に削り取ったと思われます。何でこんな手のかかる細工をしたのでしょうか。

この日付の10日ほど前の11月21日、青島守備軍は管内全野戦局の半数に当たる9局を普通郵便局に改定しました。改定されたのは旧ドイツ膠州湾租借地内の青島など7局と中国が交換局として認めた済南、濰県の2局です。残りの半数は野戦局のまま残りました。


　　　　　図1　　　　　　　　図2　　　　　　　　　図3　　　　　　　　　図4

このうち、野戦局でなくなった済南局では、それまで使っていた日付印（図1）で局種が野戦局であることを示すD欄「野戦」の2文字を鑢（やすり）か何かで取り去った（図2）のでしょう。少し乱暴ですが、D欄を通常の櫛型にした新しい印が東京から送られてくるまでの機宜の措置だったとみられます。

済南局でこうした「臨時印」が使われた事実は、収友の加藤秀夫氏が既に2006年の全日展に出展した「青島守備軍管内局の郵便印」で発表しています。野戦局から普通局への切り替えに際してこのような臨時印が使われた例は済南局以外にまだ知られていません。野戦局から軍事局への改称時なら、高密局の例が福田真三氏らによって最近発表されています。

済南局の日付印では、上部印体が局名のみでD欄のない変形印（図3）が昔から有名です。加藤氏はこのD欄空白の臨時印は大正8年6月頃になってD欄なし変形印に切り替えられ、変形印は8月ごろまで使われたと見ておられるようです。山東局データの膨大な独自の集積が基になっています。

GANの調査では済南局でD欄櫛型の正規印（図4）が初めて出現したのは大正8年1月1日の年賀印で、臨時印、変形印と併行して使われています。これらを一連の流れとして確定するためには、さらにデータの積み重ねが必要です。

軍事郵便の通信文には日清戦争以来「軍事機密を漏らしてはならない」という一貫した大原則があります。機密とされる内容は時期によって細部の違いがありますが、通常は部隊の編成と作戦計画（今後の行動予定）が主要なものでした。

満州事変以降は制限事項が格段に増え、通信の発信日と発信地の秘匿が厳禁されました。組織的に徹底させるため、「部隊検閲」が開始されたのがこの頃です。部隊（多くは中隊）ごとに指名された人事担当准尉など下士官が発信前の通信を検閲しました。「〇〇日に無事〇〇に着きました」などという笑えない無意味な表現が増えます。

ところが、この軍事郵便最大のタブーを完全に破った、それも最高機密ダダ漏れという、とんでもないものを最近入手しました。軍事郵便の通信文は長年にわたって読んできましたが、これほどのものは初めて見ました。軍機漏洩の最高に極端な例としてご紹介します。

右上図は柳川部隊国崎支隊のある少尉が故郷（地名の一部は加工済み）の妻に書き送った軍事郵便です。達者な万年筆の通信文により、昭和12年（1937）11月1日に朝鮮西海岸の木浦沖に停泊中の船内で書かれたことが分かります。木浦港との連絡船艇で木浦局に運ばれたのでしょう。

「明11月2日当港発、11月5日上海の南、杭州湾北岸の金山衛城に敵前上陸」「上海の戦況膠着なので、背面攻撃で敵を殲滅する命令」「この方面の軍司令官は柳川中将で、指揮下に第6、18、114師団と我が国崎支隊が入る」「国崎支隊は敵前上陸専門部隊なので、今度も第一番に上陸」

便箋5枚にわたって、このように具体的な作戦計画と部隊編成が詳細に綴られています（左図）。最後に「以上は前信と同様軍事機密ですから、‥‥斉藤、楢崎、吉川に回覧のうえ、保管しておいて下さい」。当の妻だけでなく、知人3人にも回覧して知らせてほしいと、完全な「確信犯自覚行為」です。

これほどの軍紀違反が堂々と罷り通ったのは、一にも二にも差出人が将校だったからです。封筒の表面には部隊検閲を通った証明として「小田」の認印がありますが、恐らくは中身を見てもいないメクラ判でしょう。読んでいたら、いくら上官でもチェックせざるを得ません。帝国陸軍の将校と兵卒とでは軍律適用もダブルスタンダードだった悪しき一例です。

なお、この少尉が属する「柳川部隊」は10月14日に新編成されたばかりの第10軍、「国崎支隊」は華北で作戦中の第5師団から引き抜かれた歩兵第9旅団（旅団長・国崎登少将）です。第10軍は少尉の「予告」通りの日に杭州湾逆上陸を果たします。腹背から攻撃を受けた上海の中国軍は潰走し、南京・漢口陥落と続く結果を招きました。戦史上に著名な事実です。

アドレス表記が興味深いので、最近のネットオークションで入手した軍事郵便です。発信者は「横須賀局気付／膽6681部隊」の兵士。「膽（胆）」は小笠原諸島を守備した小笠原兵団主力の第109師団を、「6681」部隊は独立歩兵第275大隊を表します。

これは海軍の軍事郵便交換局である「横須賀局気付」を肩書きする海軍式と、「膽6681」という陸軍式の部隊表記が混在した、いわゆる「ハイブリッド型」のアドレスです。このタイプのアドレス表記は、海軍側が軍事郵便業務を担当する地区に配属された陸軍部隊で使われました。

硫黄列島を含む小笠原諸島の防衛は陸軍の担当で第31軍隷下部隊が配備されましたが、その補給は輸送能力のある海軍の責任でした。昭和19年（1944）6月にサイパンが陥落し、そこに司令部を置いていた第31軍が壊滅すると、小笠原では第109師団以下の各守備部隊が31軍を離れて大本営直属の「小笠原兵団」として再編されました。

「興味深い」というのは、通常のハイブリッド型なら必ずある海軍の所在地区別符を持たない、珍しいアドレス表記だからです。例えば、小笠原父島なら「ウ24」、硫黄島なら「ウ27」といった場所を表す「所在地区別符」を通常は通称号の前に記す（右図）のですが、このはがきにはありません。書き忘れでしょうか。

結論から先に言ってしまうと、「この部隊がいた島には区別符がなく、アドレスに書きようがなかった」のでした。独立歩兵第275大隊は昭和20年（1945）1月の編成直後から父島の北に隣接する無人島・兄島（下図＝国土地理院「地図globe」から）を守備しました。しかし海軍は戦略的に無価値とみて、この島に区別符を振らなかったのです。

区別符のない地点に海軍の陸上部隊が派遣されることもありますが、ほとんどは直後に新しい区別符が振られました。間に合わず、直近の区別符で「代用」したケースもあります。海軍陸上部隊（海軍担任地区の陸軍部隊も含めて）では、移動中の陸戦隊など一部を除きアドレスには必ず所在地区別符が表記されました。

兄島には現に陸軍の守備隊が駐屯したのに、最後まで海軍から所在地区別符をもらえなかったのは事実です。かなり例外的なケースでした。海軍にとって陸軍は所詮は「他人」。陸軍の小部隊1隊だけが駐屯する小島など無視し、「海軍公報」にいちいち登載して公布するなどの面倒な手続はスルーしても、とがめる人がいたでしょうか。しかも、実務上の支障はほとんどなかったはずです。

軍事郵便が集中する交換局の横須賀局は、「膽」の1字だけを目印にすべて父島に置かれた海軍の第17軍用郵便所に送り込んでいたでしょう。17郵便所では「6681」部隊とあれば兄島にあるただ一つの部隊とすぐ分かりました。

要するに、所在地区別符がなくても、郵便物としての区分・逓送に混乱しなかったはずです。非常に特異なアドレスですが、それが生まれた背景にはこのような事情があったと思われます。

元号が替わるの替わったのというアベ政権脚本、テレビ局主演のバカ騒ぎもようやく一段落したようです。「天皇崩御を伴わない御代みよ替わり（＝改元）だから盛り上がった」。コメンテータの賢しら顔を眺めて、前々回には両方で臨時局の開設があったことを思い出しました。

前々回、つまり大正から昭和への御代替わりは、大正15年（1926）12月25日のことでした。亡くなった大正天皇の葬儀（御大喪）は昭和2年（1927）2月8日に東京で、践祚せんそした昭和天皇の即位礼（御大典）は昭和3年11月10日に京都で行われました。

大正天皇の陵墓は東京府南多摩郡横山村（現在の八王子市長房町）に新造されました。当局は造営や式典準備、参列者のため昭和2年1月23日に武蔵横山局を臨時開設し（上図）、2月15日限りで廃止しました。当時の浅川局の集配区管内で、今日の八王子横山町局とは全く無関係の局です。

武蔵横山局は2等局でしたが集配はせず、郵便物は窓口引受だけ扱いました。若干の官白が残されていますが、実逓便は聞いたこともありません。2月7、8日だけ東京、横浜との間に限定した速達取扱も行われました。もし、このエンタイアが世に出たら「超」が2、3個は付く大珍品でしょう。

一方の御大典は大正天皇に続く昭和天皇第2皇女の服喪があって少し遅れました。昭和3年11月10日に京都市上京区の京都御所で即位礼、続いて14、15日に大嘗祭が行われています。このため御所内に11月1日から（左図）11月30日まで京都御所内局が臨時開設されました。

京都御所内局は武蔵横山局と同様に2等局で集配は扱いませんでした。開局期間中、京都市内、東京、神戸との間で速達も引き受けました。こちらは武蔵横山局のわずか2日間限りと異なり1ヵ月と比較的長いのですが、やはり速達便はまだ収集界に出現していないようです。

京都御所内局の官白はよく見る気がしますが、ほとんどは11月10日の大礼記念特印です。当時のコレクターの興味は今日と違い、大きくて華やかな特印の方にあったのかも知れません。わざわざ局を訪れても黒活印の押印を求めた人は少なかったようです。御大喪では特印は使用されませんでした。

両局の印影を比べると、時刻表示が武蔵横山局では午前0－9時のY3型なのに、京都御所内局は午前0－7時のY1型と異なっているのに気づきます。Y3型の時刻表示は午前9時から始まる3時間刻み、Y1型は午前7時からの1時間刻みです。この間に2時間刻みのY2型もあります。

これは武蔵横山局の集配を受け持つ浅川局が3等局なのに対し、京都御所内局の京都局は1等局と等級格差があるためかも知れません。つまり、その局自体は同じ2等局でも、臨時特設局の時間刻みは受け持ち集配局に倣ならうのではないかという推測です。

武蔵横山、京都御所内局ともに郵便以外に電報も扱いました。配達は局構内などごく狭い範囲だけと思われ、これらの局の日付印が押された電報送達紙の出現もまた絶望的です。為替・貯金業務は武蔵横山局では扱いましたが、京都御所内局では扱っていません。告示にはあるのですが、臨時陵墓局で為替を組んだり貯金する人など実際にいたのでしょうか。

【追記】（2019.5.29）　収友の田中寛氏から「武蔵横山局には東浅川分室もあるよ」と教えていただき、驚きました。印影（右図）もご提供いただいたので、ご紹介します。御大喪当日2日間だけの開設だったそうです。あわてて逓信公報を見直してみましたが、この分室の開廃についての告示・通達類は見当たりませんでした。臨時特設の分室や出張所については地方逓信局報に掲載するにとどめていたようです。機会があれば当時の東京逓信局報で確認してみたいと思います。いずれにしても2日限りの臨時局分室、まことに稀少な存在です。

GANの調査では、この分室は浅川駅（現在の高尾駅）の1.1㎞東寄りに設けられた東浅川仮停車場構内に開設されたと思います。御大喪当日、大正天皇の遺骸は新宿御苑内に設けられた仮停車場から特別列車で中央線に乗り入れ、東浅川仮停車場に運ばれました。仮停車場からは甲州街道を横切る新設の広い道路を陵墓まで自動車の車列で進んだのでしょう。仮停車場自体は既に廃止されましたが、駅前広場は八王子市東浅川保健福祉センターの第２駐車場として利用されています。

太平洋戦争中に南海の孤島や大陸奥地で敵軍に包囲され、援軍のないまま全滅した（当時は「玉砕」と美化して発表された）部隊は数知れません。そうとは知らない家郷から全滅部隊の兵士に宛てられた軍事郵便はどう取り扱われたでしょうか。一つの回答を与えるはがきがあります。

このはがき（左上図）は2銭楠公に1銭女工を加貼りした3銭の内国料金で昭和19（1944）年9月25日に埼玉県熊谷局で引き受けられた軍事郵便です。宛名の「ウ90」は南洋マーシャル群島クェゼリン環礁のクェゼリン島、「ウ50」は海軍の第61警備隊を表します。「うらら丸」は海軍省の『徴傭船舶名簿』によると、阿波国共同汽船会社の貨客船（407t）で、41（昭和16）年11月に海軍に徴用されました。

付箋があり、横須賀局軍事郵便課で「軍当局ノ指示ニ依リ返戻」と印刷されています（左下図）。結局このはがきは戦地には渡らず、熊谷－横須賀間を往復しただけに終わったわけですが、差出人は「軍当局ノ指示」とは何か、なぜ戻されてきたのか、理由が見当も付かなかったでしょう。

日本領土の最東部に当たるクェゼリン環礁には開戦以前から太平洋を進攻してくる（はずだった）米艦隊を迎え撃つ海軍の潜水艦基地などが建設されていました。実際、開戦劈頭のハワイ真珠湾攻撃に加わった第6艦隊の潜水艦部隊はここから出撃しています。

クェゼリンには基地施設を守るため海軍第61警備隊や、後になって陸軍も海上機動第一旅団、南洋第一支隊のそれぞれ一部を配置します。中部太平洋方面最前線の中枢基地として整備されていました。

米軍は44年1月下旬からクェゼリンに空襲と艦砲射撃を加え、2月2日から上陸を始めました。6日にクェゼリンと、同環礁内で飛行場のあるルオットの日本軍は全滅してしまいます。このはがきの宛名「うらら丸」は「44年1月30日沈没」と記録されています。61警備隊に所属していて、環礁内で米軍上陸直前の空襲を受けて撃沈されたのでしょう。

大本営は2月25日になって初めてクェゼリン、ルオットの陸海軍守備隊の「玉砕」を公表しました。一般国民もクェゼリンの兵士が全滅したことを知るわけですが、軍事郵便で「ウ90」と表示されるのがその場所とまではだれも知りません。知らないまま差し出されたこのはがきの宛先は、実は半年以上前に部隊が全滅してしまっていたクェゼリンだったのです。

これが日中戦争までだったら、「名宛人戦死」という付箋付きで戦地から返戻されていました。太平洋戦争で当局は「戦死」は国民の戦意高揚に有害と考えたようで、禁句でした。このはがきは、まして全滅部隊宛てなので、戦地に送るまでもなく軍事郵便交換局の横須賀局からそのまま戻されています。

この付箋は「名宛地ノ部隊玉砕セルニ依リ」と言わず、単に「軍当局ノ指示ニ依リ」としか説明していない点が不親切です。いかにも「大本営発表」で悪名高かった軍部の独善的な秘密主義を表しているようです。名宛人がクェゼリンで戦死したと聞かされ、はがきが届かなかった真の理由を差出人が覚ったのは戦後になってのことだったと思われます。

静岡県駿東郡関係の鉄道郵便エンタイアを整理していて、更新データを持っていたことに気づきました。右図の楠公2銭はがきは「国府津沼津間　昭和17年（1942）8月17日　下り1便」の鉄郵印で引き受け、佐世保に宛てられています。

『てつゆう＝梶原ノート＝』（2014年、鳴美）で確認したところ、最新データは17年5月31日（下二）となっていました。わずかではありますが、2ヵ月半ほど更新することになります。もしかして、鉄郵専門家の間では既にもっと新しいデータが共有されていたのでしたら、ゴメンナサイですが。

発信者の住所「深良村震橋（ふからむら・ゆるぎはし）」は現在は裾野市の一部になっています。御殿場駅から1つ沼津寄りの佐野駅（現在の裾野駅）が最寄り駅なので、このはがきは佐野駅構内の郵便箱に投函されたのでしょう。佐野駅で下り列車の郵便車に乗務した郵便係員が取り集めて引き受け押印し、さらに沼津駅で下り神戸方面行き郵便車に積み替えられ運ばれたと考えられます。

『てつゆう＝梶原ノート＝』は国府津沼津間の鉄道郵便を東海道線の区間便としていますが、誤りです。この線路は熱海回りの東海道線ではなく、箱根山の裏（西）側に大回りする御殿場線だからです（左の概念図参照）。横須賀線や身延線などと同様に独立した鉄道郵便線路として扱われるべきです。

もっとも、この本の編集者の誤解にも「理解できる」点があるのです。東海道線は創業以来ずっと、国府津沼津間を御殿場回りするルートでした。が、1934年（昭和9）12月1日に箱根外輪山の南東部山裾に丹那トンネルが開通し、熱海経由の国府津沼津間が東海道本線に変更されました。哀れ、御殿場ルートはローカル「御殿場線」に転落してしまいます。

以上を踏まえてさらに『てつゆう＝梶原ノート＝』を見ると、不可解なデータが載っていました。国府津沼津間で最古の「昭和3年6月28日（上二）」という他に突出して早い日付があります。この時期は御殿場回りの東海道線しかなく、東海道線とすればこんな区間便は無用でした。「昭和13年」などの誤りではないでしょうか。

【追記】(2019.4.10)　「逓信公報」で調べたら、やはり昭和9年11月28日付の告知欄に「12月1日から御殿場線に国府津沼津間鉄道3等郵便線路を新設する」趣旨の記事が掲載されていました。国府津沼津間という鉄道郵便線路は東海道線のルート変更と同時に誕生したことが分かります。これで、「昭和3年」はあり得ないデータと断定できます。

日中戦争期の軍事郵便に新聞社や通信社名で「従軍記者托便」と印刷されたりスタンプが押されたりしたものを見ることがあります。

前線の兵士が書いた手紙を従軍記者がついでに運び出したのかと漠然と考えていました。しかし、最近になってもっとシステム的に奥があることに気づかされました。

上図は東京の大手フロアオークションで先月落札したはがきです。東京日々新聞（＝東日、現在の毎日新聞）の「従軍記者托便」により故郷から戦地宛てでした。よくある従軍記者が前線から後方に運んだものとは逆です。この通信文面に次のように印刷されています。

　此のはがきは本社特派員が上海戦線へ持って行きます、
　十二月六日迄にお便り御書入れの上販売へ御届け下さい

東日は上海付近の戦地へ取材記者を派遣するに当たって、取材先の部隊の出身地である栃木県那須村（現在の那須町の一部）周辺の購読者にこのはがきを配ったのでしょう。この文面に「販売へ」とあるのは、東日新聞の販売店のことで、記入済みはがきをまとめて東京の本社に送ったと思われます。

那須村長以下の村の要人たちの連名で「武威高揚に感謝、奮闘を祈る」という趣旨がガリ版印刷されています。村役場の兵事係が村出身兵士一人一人の宛名を懸命に書き、印刷したのかも知れません。宛先の「山田常部隊」とは1938年当時華中で作戦中の宇都宮第22師団かと考えましたが、解明できませんでした。

このはがきには「郵便はがき」の表題はありますが、実際は郵便逓送でなく、記者が持ち運んだ東日の無料「会社便」でした。だから、切手貼付位置を示す枠や「軍事郵便」表示は不要で、印刷がありません。宛先も最初から特定されているため、「上海派遣」などの表記は不要だったのです。

銃後と前線兵士を結ぶ東日のサービスはこれに留まりませんでした。記者は取材終了後、兵士から故郷への通信も預かって帰国しています。

上図のはがきとセットで作られた「帰り便」の軍事郵便はがきを右図に示します。前線の兵士の故郷宛て通信を従軍記者が運び出していますが、どこかで野戦局などに引き渡して郵便逓送されたのか、あるいは内地まで持ち帰って販売店から宛先に直接配達したのかは分かりません。

いずれにせよ、従軍記者が故郷と前線の間で双方向の通信を媒介していたことになります。取材以外にこんな負担まで抱え込んで、果たして十分な報道活動はできたのでしょうか。背景には大手新聞社間の激烈な部数獲得競争や軍部への阿りがあっただろうことが十分に想像できます。

［追記］（2019.02.07）「通りすがり」さまから別記コメントを頂き、はがき宛先の「山田常部隊」とは宇都宮の歩兵第66聯隊と判明しました。「通りすがり」さまに感謝します。

2018年6月20日の当ブログで、海軍軍事郵便のアドレスとして使われる区別府に「3セット型」とも言うべき新タイプのあることを報告しました。区別符はふつう、片仮名「ウ、テ、イ、セ」の1文字＋漢数字2文字を1セットとした2セットで所在地と部隊名を表しています。この他に1セット多い3セットのタイプも存在することが分かったのです。

前回は「呉局気付　セ45　セ41　ウ372」をご紹介しましたが、今回、新たに第2例目を発信（右上）・着信（右下）のセットで入手しました。誤記の疑いのない使用例が増えたことで、「3セット型」の意味と性格を確定することができたと思います。以下に続報としてお伝えします。

今回入手したアドレス表記は「横須賀局気付　ウ83　ウ84　ウ187」というものです。3セットある区別符を相対的位置によって「第1、2、3セット」と表現すると、次を表しています。（右図＝第2セットがなぜ部隊名で、所在地名ではないかの説明は長くなるので省略します。）

　・第1セット：ヤルート島イメージ
　・第2セット：第10海軍郵便所第6派出所（部隊名）
　・第3セット：横須賀鎮守府第6特別陸戦隊＝横鎮6特陸

特別陸戦隊は海軍の陸上戦闘専門部隊で、各鎮守府に直属して機動的に行動します。定まった駐屯地がなく移動がひんぱんなので、他の海軍陸上部隊と違って所在地は常に流動的です。特別陸戦隊のアドレス表記は例外的なものが多く、収集家泣かせの常連です。

一方、厚生省の「恩給加算調書」によると、横鎮6特陸は1942年8月24日から43年2月15日までギルバート諸島（の内のタラワ環礁ベティオ島）に派遣されていたことが分かっています。この間、ギルバート諸島には海軍の郵便機関は未開設で、タラワに所在地区別符ウ66が指定されたのも42年10月からでした。

所在地区別符がないとき、そこにいる海軍部隊のアドレスはどう定めるでしょうか。最も近い既設の郵便所気付とするのが合理的です。当時、ギルバート諸島に直近の郵便所はヤルートの第10郵便所第6派出所（部隊区別符ウ84）でした。こうして、「タラワの横鎮6特陸」は「ウ84気付　ウ187」を得たはずです。

ところが、区別符によるアドレス表示法では「気付」は省略されるので、「ウ84」はグリーニッチの所在地区別符と見なされてしまいます。誤解されないように派出所所在地のヤルート島イメージを表す区別符「ウ83」を頭（第1セット）に付けたのでしょう。この3セット表示は「所在地区別符未設定期のアドレス表記」とすれば納得できるのです。

前回の「呉局気付　セ45」のケースは他からの転入部隊が所属する（上位の）部隊名を第2セットとして加えた例でした。共通して言えるのは、移動・転属部隊や区別符未設定地の部隊が、「気付」の意味で所属上位部隊や直近の郵便所の区別符を第2セットとして加えていることです。

「3セット型区別符」は海軍の郵便物取扱例規にも規定が終始ありませんでした。必要に迫られた現場の、いわば知恵の産物だったのかも知れません。

「年賀状、出しますか？」というタイミングよいタイトルで1ページ特集の記事が12月24日付『朝日新聞』に載っていました。

「年賀状を辞める『辞退宣言』が増えている」「年賀はがきの発行数は減少傾向」「お年玉くじの最初はミシンが特賞だった」など既に書き尽くされた事実をなぞっただけの陳腐な内容です。そのおざなり記事の締めくくりに「郵便学者　内藤陽介さん」のコメントを見つけ、注目しました。

２段見出し顔写真付きの大きな扱い（左図）で、記者が聞き取りした「談話」というより本人が直接寄稿した文章のように見えます。5つの段落ごとにGANなりの要約をすると、次のような構成です。

　1、通信手段が多様化しても年賀状はなくならない。
　2、義務的な年賀状が多く「水ぶくれ」状態だったのが今は解消に向かっている。
　3、年賀状は日本人の文化だが、文化は本来無駄の塊である。
　4、年賀状を出す人は尊重すべきであり、攻撃すべきではない。
　5、年賀状は気楽な文化として楽しめばよい。

どの段落の「見解」にも論拠らしいものがなく、段落間のつながりも見えません。要するに何を言いたいのか筋を追うのが困難です。強いて論旨があるとすれば、「年賀状は日本文化の一部なのだから、無駄のように見えても続けていこう」とでも言いたいのでしょうか。このどこに学問研究の成果が反映されているのか、と聞きたくなります。

郵便の学者を名乗る人がこの問題をどう解き明かしてくれるのだろう、とGANは関心を持ったのです。こういう肩書きで登場するのなら、150年近い郵便の歴史を踏まえて「郵便と現代」に切り込んでほしかった。歴史観がすっぽりと抜け落ちているのです。この程度なら、JR新橋駅前とかで勤め帰りのサラリーマンを何人かつかまえればすぐ作れそうです。

そもそも論で言うなら、「郵便学」とはどんな内容で、他の学問とどう関わり合っているのでしょうか。そういう学者がどれほどいて、過去にどんな業績が発表されているのでしょうか。ーーすべて「ナシ」。内藤氏の頭の中にしか存在しない「学問」だからです。『朝日』はそれを調べもせず、肩書きに釣られて見事に引っかかり、恥を天下に曝しました。

現在の日本に郵便切手や郵便制度について地道な専門研究で実績のある人は大勢います。しかし、生業でもない「学者」を名乗るような人は内藤氏を置いて他にありません。「郵便学者」はジョークだと内藤氏が言うのなら、無知な新聞の取材にそう明言すべきでした。以後はマスコミから声がかからず、商売に差し支えることになるかも知れませんが。

1次昭和切手3種、計25銭貼りの軍事航空郵便はがきです。昭和17年（1942）5月5日に第41海軍軍用郵便所第1派出所（サイゴン）で引き受け、鳥取市に5月25日に着いています。最近のヤフオクで入手しました。

太平洋戦争開戦後、軍事郵便の公式取扱は42年1月15日から始まりました。軍事航空郵便は陸軍では当初から公用だけに限定しましたが、海軍は公用・私用とも取り扱いました。しかし、4月22日に一般の私用航空郵便が全面停止されると、海軍も5月6日から私用航空を廃止しました（42年5月6日付海軍省通牒官房第2749号）。

この間に私用軍事航空料金が値上げされていました。4月1日の内国郵便料改定に合わせ、書状が30銭から50銭に、はがきは15銭から20銭になったのです。公用軍事航空は料金が無料なので、値上げとは無関係でした。

つまり、太平洋戦争中の有料（私用）軍事航空郵便は海軍しかなく、しかも30銭/15銭レート時代が76日間、50銭/20銭レート期に至ってはわずか35日間だけとなります。ただし、中国・海南島などの海軍受命商社は例外で、42年5月以降も私用軍事航空の書状使用例数点が知られています。

このはがきは超短期間で終わった50銭/20銭レート期で、しかも私用航空廃止前日＝最終日の使用例です。ただ、このはがきに実際に貼られている切手は25銭で、5銭過剰です。これは日中戦争期以来長く続いてきた30銭/15銭レート期の類推から「はがきの航空料金は書状の半額」と思い込んでいて、誤認したためと考えられます。

差出人は特務艦「佐多」乗り組みの士官です。佐多は給油艦（タンカー）で、戦前は米サンペドロなどからの石油積み取りに当たっていました。この当時は、太平洋戦争の直接的な目的だったスマトラやボルネオ産石油の内地還送で華やかに活躍中でした。44年3月、佐多は米艦載機によりパラオで撃沈されています。